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中國(guó)零售流通發(fā)展必須要過(guò)得三道坎

發(fā)布于:2017/9/20

 我國(guó)流通在改革開(kāi)放前以批發(fā)為主導(dǎo),從1990年代初引入連鎖經(jīng)營(yíng)方式以來(lái),逐漸形成了零售主導(dǎo)的格局。

2014年移動(dòng)端用戶(hù)首次超越PC端,線上線下兩線融合發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)期。2015年國(guó)務(wù)院對(duì)上海、南京、廣州、成都、廈門(mén)、青島、鄭州、黃石、義烏9個(gè)城市實(shí)施內(nèi)貿(mào)流通體制改革。2016年提出了“新零售”,零售的新技術(shù)與新模式在實(shí)踐中初見(jiàn)成效。

但是,就我國(guó)流通產(chǎn)業(yè)的整體來(lái)說(shuō),仍然面臨著諸多問(wèn)題,去年全年連鎖百?gòu)?qiáng)企業(yè)與電子零售的銷(xiāo)售額(實(shí)物商品的網(wǎng)絡(luò)零售交易總額)兩項(xiàng)合計(jì)僅為6.3085萬(wàn)億元,在社會(huì)消費(fèi)品零售總額33.2316萬(wàn)億元中的占比為18.98%,還不到五分之一,“限額以上單位”的零售總額的社零占比,最近兩年連續(xù)下降到了46.43%。可見(jiàn),大企業(yè)不如小企業(yè)更有活力。

如何適應(yīng)流通產(chǎn)業(yè)革命?如何提高流通效率?如何建立更高水平的市場(chǎng)體系?這是我國(guó)流通新一輪發(fā)展必須跨越的三道坎。

(一)流通革命:從數(shù)據(jù)集合到智慧流通

經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上的流通革命主要是指零售革命,都發(fā)生在國(guó)外。我國(guó)流通自改革開(kāi)放以來(lái),也經(jīng)歷了三次革命:第一次以重慶“四放開(kāi)”與上海“六自主”為標(biāo)志,經(jīng)歷了從內(nèi)資到外資、從封閉到開(kāi)放的過(guò)程;第二次以連鎖超市發(fā)展為標(biāo)志,經(jīng)歷了規(guī)?;?、多業(yè)態(tài)、跨地域的發(fā)展過(guò)程;第三次以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為背景,經(jīng)歷了從電商單線發(fā)展到兩線融合發(fā)展的過(guò)程。有四大趨勢(shì)將對(duì)未來(lái)我國(guó)流通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響,即移動(dòng)化、無(wú)鈔化、自助化、智能化,但其核心是數(shù)據(jù)集合,方向是智慧流通。

從2012年的O2O開(kāi)始到2016年的盒馬鮮生以及阿里與百聯(lián)結(jié)為戰(zhàn)略聯(lián)盟,再到2017年無(wú)人便利店實(shí)名購(gòu)物,一切都可以歸結(jié)為一個(gè)核心問(wèn)題:數(shù)據(jù)聚合。數(shù)據(jù)集合的過(guò)程是一個(gè)從移動(dòng)化、無(wú)鈔化、自助化逐漸走向智能化的過(guò)程。2016年以來(lái),小小便利店的無(wú)人化趨勢(shì)為什么會(huì)在行業(yè)中吵翻了天?不是什么風(fēng)口不風(fēng)口的問(wèn)題,根本原因在于——便利店是未來(lái)流通技術(shù)的孵化基地,這是流通的未來(lái),大店投入巨大,先從小店開(kāi)始試驗(yàn)。

有人擔(dān)心我國(guó)的智能化水平及其對(duì)就業(yè)的負(fù)面影響,其實(shí)恰恰相反,世界上沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家比我國(guó)更有條件發(fā)展智慧流通,智能化還能優(yōu)化政府管理職能與就業(yè)結(jié)構(gòu)。原因是:我國(guó)擁有全球最多的人口、最多的方言、最豐富的生活、最復(fù)雜的流通、最多層的生活水平、最不可思議和意想不到的心理需求,所有這一切聚合以后,就是全球最最強(qiáng)大的消費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)、語(yǔ)音數(shù)據(jù)庫(kù)、購(gòu)買(mǎi)行為數(shù)據(jù)庫(kù)。當(dāng)然,從數(shù)據(jù)到智能還需要有算法的創(chuàng)新以及強(qiáng)大的算力(芯片)的支撐,這一切我國(guó)也正在努力趕上發(fā)達(dá)國(guó)家。總之,一切為了數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)可以創(chuàng)造一切。這就是未來(lái)。如果沒(méi)有數(shù)據(jù)集合,流通就不可能有顛覆性突破。

最大的市場(chǎng)、最熱的渠道、最準(zhǔn)的數(shù)據(jù)都來(lái)自最小的設(shè)備——智能手機(jī)。這種新常態(tài),將成為恒常態(tài),未來(lái)流通的基本格局一定是“線上為主”。這并不是說(shuō)不要實(shí)體店,而是因?yàn)橛辛吮葘?shí)體店更便利的交易方式,可以做到交易在線上,體驗(yàn)在線下。選購(gòu)商品在線下實(shí)現(xiàn),但支付卻在線上完成。這正如未來(lái)的電腦,只要保留一個(gè)可以折疊的顯示屏,存儲(chǔ)器、操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序、電源線等等需要硬件支撐的東西都可以放在云端,只要有網(wǎng)絡(luò)就可以了,而網(wǎng)絡(luò)也不會(huì)再那么昂貴。一切都在云端,技術(shù)會(huì)改變一切。以后的實(shí)體店根本不需要收銀臺(tái),當(dāng)然也不需要收銀員,再也不需要堅(jiān)持“進(jìn)口要大,出口要小”的防損設(shè)計(jì)原則,完全敞開(kāi)式銷(xiāo)售,采用手掌動(dòng)脈識(shí)別,無(wú)需手機(jī),無(wú)需安裝APP,掃手進(jìn)店即可購(gòu)物,拿了就走,無(wú)需結(jié)賬,自動(dòng)扣款。

流通智能化以后,也可以減輕政府服務(wù)國(guó)民的壓力。數(shù)據(jù)化、智能化以后,一部分當(dāng)前由政府承擔(dān)的服務(wù)職能可以通過(guò)商業(yè)化運(yùn)作來(lái)實(shí)現(xiàn)。如地面停車(chē)場(chǎng),如今都是政府管理,一般是15-20個(gè)車(chē)位聘請(qǐng)配置一個(gè)管理人員,如今在上海閔行區(qū),這一工作正在通過(guò)智能化停車(chē)管理設(shè)施實(shí)現(xiàn)基本的“無(wú)人化管理”。中國(guó)人多,靠人管人的辦法始終解決不了問(wèn)題,智能化管理是基本出路。更何況隨著老齡化越來(lái)越嚴(yán)重,我國(guó)的勞動(dòng)力會(huì)越來(lái)越緊張,智能化可以緩解勞動(dòng)力緊張的局面。

單線、單維運(yùn)作的傳統(tǒng)模式終將會(huì)被被多線、多維運(yùn)作的現(xiàn)代流通模式所替代,但新事物出現(xiàn)的速度總比老事物淘汰的速度更快,所以,在眼前往往感覺(jué)不到很多變化,有點(diǎn)像“溫水煮青蛙”。

未來(lái)流通革命與從前任何一次革命都有所不同,過(guò)去是業(yè)態(tài)革命或組織革命,是從流通內(nèi)部爆發(fā)革命。未來(lái)是技術(shù)革命,把消費(fèi)者先武裝起來(lái),消費(fèi)者首先實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)化、無(wú)鈔化、智能化,然后倒逼經(jīng)營(yíng)者去適應(yīng)消費(fèi)需求,也就是說(shuō),未來(lái)流通革命不是從流通內(nèi)部爆發(fā)的,而是由消費(fèi)需求與技術(shù)應(yīng)用這兩個(gè)外生變量引發(fā)的。流通業(yè)如果不能跟上消費(fèi)者的步伐,丟失的不僅是顧客,更是未來(lái)。

(二)流通效率:慢功夫、硬功夫、快功夫

國(guó)務(wù)院副總理汪洋2015年在內(nèi)貿(mào)流通體制改革綜合試點(diǎn)工作會(huì)議上曾提到“流通效率”,阿里巴巴CEO逍遙子張勇在講到新零售的時(shí)候也重點(diǎn)提到了“效率”兩字。他們都點(diǎn)到了我國(guó)流通的本質(zhì)問(wèn)題,原因有兩個(gè):(1)生產(chǎn)效率是局部資源配置問(wèn)題,流通效率是總體資源配置問(wèn)題。生產(chǎn)效率涉及人與自然的關(guān)系,流通效率涉及人與人之間的利益再分配,這才是社會(huì)的本質(zhì)關(guān)系。所以,流通效率高低直接決定著社會(huì)的和諧程度。(2)如果效率得不到提高,一切創(chuàng)新與變革都是海市蜃樓。以上海農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為例,根據(jù)2013年上海市商務(wù)委在制定上海市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)與標(biāo)準(zhǔn)化菜場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃時(shí)公布的數(shù)據(jù),上海農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)每平方米年交易量在過(guò)去12年中提高了103.05%,2000年為1.97噸,2012年為4噸,這說(shuō)明交易效率有明顯提高,但與聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)(每平方米年交易量10-20噸)相比,還存在很大差距。在零售業(yè)界,幾千家連鎖店鋪,每年還要虧損幾千萬(wàn)甚至幾個(gè)億,這樣的企業(yè),效率到哪兒去?2016年全國(guó)121家零售上市公司,營(yíng)收下降面達(dá)到45%,凈利潤(rùn)下降面達(dá)到51%,營(yíng)收與凈利潤(rùn)雙降面達(dá)到30%,虧損面也達(dá)到了10%。這一數(shù)據(jù)雖然比上年略有好轉(zhuǎn),但仍處于很低的水平。

30年前,效率主要來(lái)自于體制與機(jī)制的轉(zhuǎn)換,也就是改革與開(kāi)放;20年前,效率主要來(lái)自大膽與干勁,只要大膽地往前沖,就會(huì)出效益;10年前以來(lái),效率主要來(lái)自向外學(xué)習(xí)商業(yè)模式,并結(jié)合本土消費(fèi)特點(diǎn),做一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)微的改變,騰訊、阿里、京東以及其他一大批互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成長(zhǎng)起來(lái)的公司,都是“三合一公司”,即學(xué)習(xí)模式+創(chuàng)新變革+資本推動(dòng)。但如今,該挖掘的甚至不該挖掘的都已經(jīng)被“盜墓式”地挖掘出來(lái)了,提效的途徑何在?

目前,制約我國(guó)流通效率提高的原因主要有六個(gè):(1)產(chǎn)銷(xiāo)信息不對(duì)稱(chēng),存在“牛鞭效應(yīng)”,流通仍然停留在“驚險(xiǎn)的跳躍”階段,跳不過(guò)去的商人就只好“跳崖”,流通中的“庫(kù)存”是影響效率的核心原因;(2)流通的待客等候成本比較高,需求與供給常常處于不均衡狀態(tài),即流通環(huán)節(jié)人財(cái)物的配置與顧客需求的時(shí)點(diǎn)、地點(diǎn)、痛點(diǎn)、癢點(diǎn)不匹配,由此導(dǎo)致的浪費(fèi)是由經(jīng)營(yíng)模式、經(jīng)營(yíng)定位、經(jīng)營(yíng)方式、顧客服務(wù)等企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與管理問(wèn)題所導(dǎo)致的,是影響流通效率的內(nèi)部原因;(3)縱向與橫向產(chǎn)業(yè)鏈之間缺乏合作甚至惡性競(jìng)爭(zhēng),不僅導(dǎo)致流通資源浪費(fèi),而且也使利潤(rùn)流失,這是影響流通效率的外部原因;(4)部分流通企業(yè)喪失底線與誠(chéng)信,導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)整個(gè)流通環(huán)境缺乏足夠的信任,提高了交易費(fèi)用,降低了交易效率,這是影響我國(guó)流通效率的心理原因;(5)流通規(guī)制尚需完善,管理方式尚需優(yōu)化,什么問(wèn)題該嚴(yán)管什么問(wèn)題該寬容尚需厘清,這是環(huán)境原因;(6)流通方式與生產(chǎn)方式不匹配,流通的現(xiàn)代化并沒(méi)有全面帶動(dòng)生產(chǎn)的規(guī)?;c標(biāo)準(zhǔn)化,作為中國(guó)流通基礎(chǔ)的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)尚未建立起以農(nóng)民為主體的市場(chǎng)體系,這是產(chǎn)業(yè)原因。

從整個(gè)社會(huì)而言,上述六個(gè)方面就是提高流通效率的途徑。但從企業(yè)而言,以下三個(gè)方面特別重要:(1)建立消費(fèi)者的“品牌依賴(lài)”,這要靠商人們持之以恒的“守信積累”、“貨源優(yōu)化”與“服務(wù)到家”。這是一種“慢功夫”。(2)通過(guò)內(nèi)部的整合與優(yōu)化,外部的跨界與合作,從商業(yè)模式創(chuàng)新、商品服務(wù)營(yíng)運(yùn)兩個(gè)方面提升流通效率,這是一種“硬功夫”。(3)流通應(yīng)該與生產(chǎn)協(xié)同發(fā)展,去“驚險(xiǎn)的跳躍”,利用信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)手段與智慧智造,建立起快速反應(yīng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)低成本、個(gè)性化定制服務(wù)。正如恩格斯所說(shuō):生產(chǎn)與交換,“在每一瞬間都相互影響,以致它們可以叫做經(jīng)濟(jì)曲線的橫坐標(biāo)與縱坐標(biāo)。”(《馬克思恩格斯全集》第20卷,第100頁(yè))。這是一種“快功夫”。

硬功夫是基礎(chǔ),慢功夫是核心,快功夫是關(guān)鍵。沒(méi)有硬功夫這個(gè)基礎(chǔ),不成其為商人;沒(méi)有慢功夫這個(gè)核心,就不可能持久;沒(méi)有快功夫這個(gè)關(guān)鍵,就跟不上消費(fèi)者步伐。

(三)市場(chǎng)體系:規(guī)制、效率、創(chuàng)新

高水平市場(chǎng)體系的衡量標(biāo)準(zhǔn)是什么?規(guī)制與公平是基礎(chǔ),效率與創(chuàng)新是目標(biāo)。

改革開(kāi)放初期,上至中央下至地方,對(duì)流通以及流通企業(yè)都特別重視。隨著流通企業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,商務(wù)部還選出了“流通20強(qiáng)”,重點(diǎn)跟蹤,不定期檢查,甚至召集企業(yè)當(dāng)家人進(jìn)京匯報(bào),也出臺(tái)了相應(yīng)的扶持政策。從2005年起,政府對(duì)流通企業(yè)的風(fēng)向標(biāo)發(fā)生了急轉(zhuǎn),對(duì)企業(yè)的指責(zé)也越來(lái)越多。

隨著互聯(lián)網(wǎng)交易方式的進(jìn)一步發(fā)展,不僅傳統(tǒng)的區(qū)域代理制分銷(xiāo)體系會(huì)瓦解,而且流通的實(shí)質(zhì)也將發(fā)生變化,傳統(tǒng)的“商流”(商品價(jià)值的的轉(zhuǎn)移)將變?yōu)?ldquo;數(shù)據(jù)流”,而在傳統(tǒng)流通體系中的輔助功能(如物流)則上升為關(guān)鍵環(huán)節(jié),買(mǎi)什么賣(mài)什么也許并不重要,重要的是用什么方式送達(dá)、多少時(shí)間送達(dá)。

隨著消費(fèi)升級(jí)與消費(fèi)觀念的改變,購(gòu)物和娛樂(lè)漸漸分離,所以,打著“購(gòu)物休閑誤樂(lè)”的幌子去吸引消費(fèi)者的辦法,恐怕也越來(lái)越不行了。如今的消費(fèi)者意識(shí)到:工作就是工作,購(gòu)物就是購(gòu)物、生活就是娛樂(lè),并試圖將購(gòu)物與娛樂(lè)截然分割。他們不再眷戀環(huán)境嘈雜、人多危險(xiǎn)、進(jìn)出不便的大商場(chǎng),利用碎片化時(shí)間,運(yùn)用移動(dòng)終端完成購(gòu)物,把原來(lái)用于逛街的時(shí)間騰出來(lái)用于旅游、運(yùn)動(dòng)與學(xué)習(xí)。尤其是“玩著游戲長(zhǎng)大”的新生代消費(fèi)者,他們甚至連做飯的時(shí)間也省略了,盡可能把生活中那些瑣碎的事情交給“外包”來(lái)處理,這一代人以及他們所服務(wù)的公司,越來(lái)越崇尚“服務(wù)外包”,由此將催生流通服務(wù)產(chǎn)業(yè)的細(xì)分化與專(zhuān)業(yè)化。

我國(guó)流通領(lǐng)域長(zhǎng)期存在地域封鎖現(xiàn)象,但這種現(xiàn)象由于互聯(lián)網(wǎng)與高速公路網(wǎng)的發(fā)展而被沖破,互聯(lián)網(wǎng)早已開(kāi)辟“網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)”,實(shí)現(xiàn)了“內(nèi)外貿(mào)一體化”,比有形的自貿(mào)區(qū)更便利。 有一個(gè)現(xiàn)象令人奇怪:企業(yè)運(yùn)作已經(jīng)內(nèi)外貿(mào)一體化了,政府管理機(jī)構(gòu)也實(shí)現(xiàn)了外貿(mào)與內(nèi)貿(mào)的合并,但我國(guó)大學(xué)以及貿(mào)易專(zhuān)業(yè)居然還有內(nèi)外貿(mào)之分,如“對(duì)外貿(mào)易大學(xué)”“國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)”等。

現(xiàn)代發(fā)達(dá)國(guó)家的流通體系是由健全的法律體系來(lái)支撐的,如店鋪規(guī)劃與審批、企業(yè)不良行為等,都有非常嚴(yán)格細(xì)致的規(guī)制。在電視連續(xù)劇《溫州一家人》中,溫州人阿雨在意大利一個(gè)小鎮(zhèn)上開(kāi)個(gè)小服裝廠雇傭幾個(gè)沒(méi)有身份的“黑工”就會(huì)被罰得傾家蕩產(chǎn),使阿雨從此再也不敢雇傭黑工。營(yíng)商環(huán)境決定企業(yè)行為,我國(guó)在這方面還很不完善。

在公有制為基礎(chǔ)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家,因?yàn)槲锲范倘?,商品流通長(zhǎng)期以來(lái)都由國(guó)家計(jì)劃調(diào)控,但經(jīng)濟(jì)開(kāi)放以后則又出現(xiàn)了很多管制的“空白點(diǎn)”。把流通主管部門(mén)與其他管理部門(mén)合并,也在組織上弱化了流通管理,對(duì)外商大量涌入而出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題以及對(duì)中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)可能產(chǎn)生的安全危機(jī),缺乏系統(tǒng)研究與應(yīng)對(duì)辦法。流通規(guī)制的形成沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)思考,如《零售商供應(yīng)商公平交易管理辦法》的出臺(tái)就是典型事例之一。該辦法出臺(tái)以后基本失效,于是就考慮制定更嚴(yán)格的《條例》來(lái)加以規(guī)范。有些管制辦法,只針對(duì)大型企業(yè),對(duì)多如牛毛的小企業(yè)以及傳統(tǒng)企業(yè)則缺乏必要的規(guī)制,如馬夾袋,超市早就實(shí)施有償使用可降解馬夾袋,但幾乎在所有的集貿(mào)市場(chǎng)與標(biāo)準(zhǔn)化菜場(chǎng),仍然在使用又厚又重又臭的馬夾袋!再如預(yù)付卡,大企業(yè)要獲得第三方支付牌照才能發(fā)卡,發(fā)卡收到的資金約有30-40%要存款在指定銀行“存保”,但小企業(yè)則在隨意發(fā)放各種代幣券(卡)。事實(shí)上,出問(wèn)題的往往不是大企業(yè),而是小商戶(hù)。也就是說(shuō):規(guī)制缺乏公平機(jī)制。市場(chǎng)缺乏公平競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,消費(fèi)權(quán)益難以維護(hù),農(nóng)產(chǎn)品流通效率較低,這是我國(guó)流通體系所面臨的三個(gè)問(wèn)題,這些問(wèn)題導(dǎo)致我國(guó)流通的低效率和局部混亂,需要進(jìn)一步通過(guò)立法與懲戒加以完善。

流通體系建設(shè)除追求效率這一目標(biāo)外,還要考慮“創(chuàng)新”的目標(biāo)。一個(gè)有效的流通體系,應(yīng)該鼓勵(lì)創(chuàng)新,給創(chuàng)新者提供更多的幫助與扶持,從而形成效率與創(chuàng)新并駕齊驅(qū)的流通格局。

總之,通過(guò)規(guī)制,實(shí)現(xiàn)公平競(jìng)爭(zhēng)與消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的良性機(jī)制,并使流通更有效率,更具有創(chuàng)新的活力,這是一個(gè)高水平市場(chǎng)體系的主要標(biāo)志。

來(lái)源: 聯(lián)商專(zhuān)欄 周勇

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